La postul cu “Bravo Loeb , bravo Citroen” mi-a comentat un domn Iosif, din Timisoara.
Pentru ca avem aceleasi slabiciuni, respectiv Citroenul, atat C4 dar si C5, am vrut sa-i dau un raspuns mai detaliat.
Iata comentariul sau:
Iosif (10:29:15)
Buna ziua,
Pot sa va spun ca imi lipseste latura sportiva de la c4 restul sunt pur sentimente ( a fost prima masina noua cumparata impreuna cu sotia mea iar pentru varsta care o am ( 31 ani) , cred ca m-a reprezentat perfect.Ne-am atasat foarte mult de ea avand in vedere ca am vizitat foarte multe locuri la care am visat din copilarie. ( aproape toate pasurile din Alpii si Alpii Domiti culminand cu passo dello Stelvio 2757 metrii fiind cea mai inalta sosea din Europa, cote d’ azur, zermatt, saas fee,chamonix, paris,liechtenstein, monte carlo, frankfurt , amsterdam, paris etc.Puteti gasii ceva imaginii pe facebook la “iosif_e”
A fost masina care ne-a dus pe unde ne-a taiat capul…..aaa , si inca ceva …… am si dormit in ea de multe ori in Alpi pe la 2000 mm altitudine destul de frecvent. Intotdeauna cand am plecat de acasa am scos bancheta din spate afara pentru mai mult spatiu (oricum la intoarcere din tarile occidentale venim destul de incarcati cu diverse lucruri…..offf…sotia…..dar ca sa fiu sincer nici eu nu’s mai breaz !!!!
Si noi incercam sa ne permitem 2 concedii pe an, in fiecare din aceste concedii in prima saptamana ne cazam pe unde gasim in a 2-a avem deja cazarea asigurata iar a 3-a este tot pe unde gasim in drum sau de ce nu chiar in masina daca este foarte frumos peisajul.Trecerea la C5 am facut-o din motive de spatiu (in curand vom fi 3 in familie )si din cauza ca la un buy back cu trecerea anilor rata de devalorizare morala a masinii este tot mai mare
In rest sa auzim numa de bine si sa fim sanatosi !!!
Si pe al meu :
@Iosif – Draga Iosif, sincer ma bucur ca m-ai gasit. Din cele ce-mi spui ne asemanam foarte mult. Si mie mi-a placut latura sportiva la C4, diferenta intre noi este ca eu am cu 24 de ani mai mult. Sofronica – a se citi Citoen C4, coupe -este a cincea sau a sasea masina , precizez noua ( de fapt toate au fost noi) dar cu care am facut cei mai multi km in 4 ani ( respectiv 145.000). Este una dintre masinile care ne-a purtat si pe noi , cum bine ai spus … “pe unde ne-a taiat capul”.
In Sofronica inca n-am dormit, sti de la o varsta e mai greu, dar in schimb am dormit de cateva ori in celelalte. Noi n-am scos bancheta din spate la plecare ,dar am burdusit masina, inclusiv pe bancheta din spate, cu bagaje. Se intelege ca la intoarcere erau mult mai multe,dar asta datorita faptului ca duceam cu noi foarte multe lucruri inutile de care practic nu ne atingeam. In ce priveste ” permisul a doua concedii pe an” exceptand faptul ca ne cazam , ca o medie la 50 EU/noapte, ca platim combustibilul (ultima data 4,7% pe 3000 de km, motorina) cu mancatul mai mult din traista (nici unul din noi nu suntem pretentiosi) niste suveniruri si doar atat.
Si eu i-am propus lui Ghiocel noul C5 dar , ea, ca ea e cu banii la noi, mult mai relista, a mai amanat vanzarea lui Sofronica. Imi place C5-ul dar poate mai mult Honda Civic care mi-as dori sa fie urmatoarea noastra masina. Ne-am propus ca doi trei ani sa mai tragem de Sofronica. Merge foarte bine , consuma nemaipomenit de putin , are si demaraj ( 11,2 s/100km) sunt, ma repet pentru a nu stiu cata oara, FOARTE FOARTE MULTUMIT !
In ce priveste sugestiile tale de concediu mare parte din locatiile indicate le-am vazut deja, unele chiar de mai multe ori cum ar Cote d’Azur, de la Menton pana la San Tropez, Paris, Liechtenstein, Francfurt – doar am trecut prin el-, Amsterdam . In schim unele nu le-am vazut si-ti multumesc pentru sugestii. Ma refer aici la:
Passo dello Stelvio care am localizat-o cu AutoRute in Alpii Italieni, undeva in apropiere de Bolzano;
Zermath, Saas Fee, le-am localizat in Elvetia;
Chamonix in Franta in Mont Blanc;
Te rog sa-mi confirmi daca am identificat bine ultimile trei, patru locatii cu atat mai mult cu cat softul meu AutoRute de care sunt nedespartit nu-mi indentifica nici un drum catre Zermath si Saas Fee. Sper sa nu fie chiar pe crestele muntilor , nu de alta dar nu vreu s-o pierd pe Ghiocel ( citeste prima mea nevasta, dar probabil si ultima) .
M-as bucura sa mai schimbam impresii de calatorie.
PS. Acum in final am reusit sa-ti vad pozele de pe Facebook . Sunt foarte frumoase, ti-am facut si unele comentarii.
Sip?? Sofronica a trecut prin Frankfurt?? Asa aproape de mine o masina de Petrosani? Imi amintesc ca acum citiva ani am vazut in fata noastra o masina cu numere de Hunedoara…eram asa de entuziastmati incit nu mai stiam cum sa-l facem sa traga pe dreapta;)) De risul lumii nu?Am reusit insa si tipul era din Hunedoara si antrenor la o echipa de fotbal de aici;))
Pe unde n-a trecut Sofronica. Daca ar avea glas, multe ar povesti.
Da intradevar ati localizat foarte bine localitatile cu mentiunea ca pentru a ajunge la Zermatt se merge cu masina pana la Tasch unde se poate parca contracost iar de acolo cu trenul pana la Zermatt.Este un tren gen naveta care circula din 30 in 30 de minute daca nu ma insel.Zermatul este paradisul schiorilor detine 77 de partii insumand 270 de km. iar daca se coboara catre Cervinia in aceasta se gasesc 60 partii insumand 210km.Noi am urcat cu telecabina pana in varful “micului Materhorn3883 metrii altitudine” de unde se pot vedea varfuriile vecine de peste 4000 metrii care iti taie rasuflarea.In apropiere se vede si varful Matterhorn cu o inaltime de 4478.Dupa acest varf creatorii ciocolatei Toblerone s-au inspirat in ai da acea forma originala.
La Saas Fee se pacheaza masina la marginea localitatii iar partea cea mai placuta este ca pana la 4 ore aceasta este gratuita.Este un peisaj de vis cu conditia ca vremea sa fie buna.
In aceste localitatii accesul masinilor cu motoare termice este strict interzis pentru a conseva cat mai bine localitatile de poluare precum si cea fonica.In orase circula doar masini electrice.
Chamonix ca statiune montana nu m-a incatat intr-un mod deosebit dar in schimb am urcat cu telecabina pana pe Vf.Aiguille du Midi )(3800 m) cu o panorama extraordinara asupra maiestuosului Vf.Mont Blanc
sa fim sanatosi si s-auzim numa de bine!!!
am uitat de passo dello Stelvio l-ati localizat si pe asta foate bine.Este o sosea cu foarte multe serpentine …..de multe ori mi se termina cursa la volan cand viram stanga sau dreapta.Pe sotia mea am pus-o copilot si o puneam sa se uite in sus sa-mi spuna daca coboara sau nu cineva.Anul acesta am mers a 3 a oara pe Stelvio.La urcare, in Merano erau 35 de grade Celsius iar sus in varf erau 3 grade…o nebunie totala.Cred ce cel mai frumos este sa urcati seara deoarece am discutat cu niste italieni si mi-au zis ca atunci este timpul frumos.Sunt convins ca Doamnei dumneavoastra ii va placea.In schim ca pe pasuul gavia ii va fi frica un pic deoarece sunt multe locuri in care drumul nu este mai lat de 3.5 metrii, dar peisajul face totul.Pe toate pasurile din Alpii Dolomiti drumul este bun…nici intr-un caz nu sunt gropi.
Sper ca in weekend sa va pot scrie mai mult si sa va mai sugerez alte trasee, cum ar fi Alpii Francezi.
@andrea – Cum spunea si Ghiocel pe unde n-a trecut Sofronica. O sa incerc sa refac, pe aceeasi harata toate traseele din Europa. Cu siguranta cu prima ocazie cand vom fi prin preajma localitatii tale, am inteles : Munster te vom instiinta.
@iosif – Acum deja ne cunoastem. Ti-am cunoscut si sotia prin intermediul pozelor de pe Facebook … Sunteti niste tineri simpatici de varsta fiului meu -criserb.com. Traseele tale sunt deosebit de interesante si pana acum ne-au scapat. Dar daca vom fi sanatosi le vom face cu siguranta.
Astept cu nerabdare si celelalte trasee promise.
Tinem legatura.
pai daca deja sinteti doi “citroenisti” infocati , mai stiu si eu unul tot made la Petrosani care acum vrea sa dea C4 pe un C5- faceti frumos un club ca aia de la Opel care se intilnesc odata pe an;))
@andreea-au si cei de la Citroen si fac intalniri destul de dese.
no ca pe asta nu am stiut-o;)
@ Andrea – E normal sa mai ai scapari pentru ca tu nu ai Citroen. Dar nemtii stiu ca agreaza doar masinile germane. Apropo nu te-ai laudat, voi ce masina aveti ? Ai carnet si tu si sotul ? La targul de la Frankfurt din multele masini fotografiate am sesizat ca cineva prefera masinile sport, tu sau sotul ?
Si dac vrei sa afli cate ceva de fani Citroen sunt aici in Clubc4.ro
Asadar…raspuns promt…fotografiile sint facute numai de mine !! deci cred ca am raspuns cine prefera masinile sport !Da avem amindoi permis…si conduc de placere. Acum avem un Renault Laguna. Planuim de ceva timp o a doua masina DAR
… eu am 3 km pina la servici…sotul 4…sintem unul in drumul celuilalt….cu o diferenta de jumatate de ora…eu am acces la o masina de servici…asa ca a doua masina e de fapt un moft. Sotul meu a facut greseala sa ma lase sa-mi aleg o masina de ziua mea…asta a fost undeva in octombrie…si eu inca nu am ales-o. De ce? Pentru ca eu am o slabiciune pentru Honda Civic- motor de 2,2…ei asta ar fi masina mea…DAR eu am o meserie care e legata de numere…si cind imi fac eu asa calculele…vad ca pentru cei 3 kilometrii ai mei…parca e prea mare;)…ori acum ma leg de o masina care o voi avea citiva ani…si eu cred dupa cum am vazut la tirgul auto…ca situatia se va schimba…pretul la benzina este acum aici 1,35 Euro…m-ar incinta sa merg electric…in plus…eu mizez inca pe o cadere a industriei auto in urmatoarele luni…asa ca mai astept.Nu vreau s aintru in detalii ca ma infurie teribil ca o masina mica a ajuns la pretul uneia mari de acum citiva ani…de aceea sper sa dea cit de repede cu capul de pragul falimentului. Uneori ma gindesc sa renunt la motorul ala de 2,2 si sa iau una de 1,4…dar daca le-ai condus pe amindoua faci deja diferenta…Rideam zilele trecute cind imi zicea- vezi de aia era bine in Romania pe vremuri- luai Dacia ca numai aia era 
…acum daca ai banii si ai atitea modele…alege sa fi multumit…Sotul meu e fanul Land Rover Discovery…Mercedes G- Klasse- lui ii plac astea patratoase- deci sintem pe gusturi total diferite la masini-noroc ca acolo unde tragi linia si zici ce cumperi- sintem mereu de acord- masina trebuie sa te duca de la A la B- si sa nu uiti ca e mereu o investitie din care nu vei face profit…si atunci alegem rational;))
Cred ca chestia cu nemtii conduc masini germane mai e numai partial valabila. Firma noastra a schimbat parcul auto din BMW seria 7 si X5 in Hyundai Tucson si pot sa zic ca toata lumea este multumita. As putea sa-ti dau nenumarate astfel de exemple…
[...] n-am contactat-o . Ghiocel sublinia si ea : ” pe unde n-a umblat Sofronica…” Iosif ne povesteste despre trasele lui [...]