Frana de mana poate sa inghete iarna

Ieri va povesteam ca din prostie, pentru ca nu pot spune altfel, am tras frana de mana . Fiind foarte frig s-au blocat  placutele pe disc. Am avut noroc, pana am plecat de la servici  si-au dat drumul. Explicatia fiind una simpla. Faptul ca am tinut-o trasa doar cateva secunde si nu a avut timp sa inghete bocna.  Nu am tras-o pana la capat ca altfel pur si simplu nu mai  puteam porni.  In plus pana la servici s-a mai zgaltait putin …

Am scris postul acesta si datorita  comentariului facut de Andrea S.  prietena noastra de pe net.

Desi s-a adresat lui Cristi o sa incerc sa-i raspund eu.

Intradevar iarna (la noi ieri dar si azi au fost -17 grade) nu este indicat cand parchezi (afara in frig ) sa tragi frana de mana . Este posibil ca apa care ajunge pe cablul de la frana de mana ( apa din condens din zapada topita etc.) sa inghete pe cablu . Peste noapte are si timp. Cand dai sa pleci franele raman blocate si daca ai “norocul” sa tina frigul mai mult timp, pur si simplu, nu o sa mai poti porni si va trebuii sa astepti vara, sau cu flacara,   intr-un service (ca la camioanele din Romania),  sa topeasca cineva ghiata. Nu este obligatoriu sa inghete la toate masinile . Masinile cele mai moderne, mai scumpe, au tot felul de protectii … dar sfatul meu este ca nu are rost sa testezi. Poti sa ai surpriza mea. Si intradevar a fost o surpriza pentru ca eu stiam treaba aceasta dar nu ma asteptam sa mi se blocheze in 15 -30 de secunde. Ca sa vezi ca problema este serioasa am aici niste comentarii de pe Forumul lui ClubC4.

Prostia de dimineata

De cu seara aveam, pus de Ghiocel, sacul de gunoi la usa (asta pentru ca toata duminica am stat in casa).

Plec la servici si iau gunoiul cu mine.  Sofronica porneste la sfert de cheie desi  temeperatura de afara este -17 grade. In dreptul tomberoanelor opresc si trag frana de mana. Asta a fost prostia  …

[sursa poza]

Arunc gunoiul, dau sa plec dar frana mea ce sa-si mai dea drumul …